Ulasan soal mobil yang sudah dimodifikasi
Namun jangan harap yang ekstrem & aneh-aneh akan diulas, karena bukan selera Pedal2theMetal
Dunia otomotif sudah terkontaminasi oleh racun “Toyobaru“, 86/BRZ. Well, siapa yang menolak terbuai racun lightweight sportcar penuh nostalgia ini?
Dalam arena modifikasi & motorsport, sudah cukup banyak memang eksponen dari “kertas kosong” potensial ini. Drift, touring, dan rally…Bagaimana dengan contoh terakhir, yaitu “puncak” dari kebuasan rally, Pikes Peak?
Dari seluruh mobil yang diluncurkan pada tahun 2012, mungkin nama “86” dari Toyota-lah yang paling menyeruak menyebar ke seluruh penjuru dunia otomotif. Kesuksesan ini tentu sudah dapat ditebak, Toyota membangkitkan (atau memanfaatkan?) nostalgia dari legenda…
Klik ini untuk menyingkap dunia Hachiroku di tanah kelahirannya
Setelah sebelumnya sedikit mengupas dunia ol’ skool JDM dalam event Auto Legend 2012 Nagoya, mungkin ada yang penasaran, apakah ada mobil-mobil modern yang masuk dalam klasifikasi “Auto Legend“? Well, let’s peel it up in this post!
Apakah mobil-mobil Jepang terbaru sudah menjadi legenda? Klik ini untuk selengkapnya
Klasifikasi. Aturan. Ketentuan. Entah mengapa dunia penuh dengan itu, termasuk dalam dunia mobil. “JDM itu harus…” atau “Retro JDM tidak boleh…” or whatsoever. Intinya, apa yang kita dambakan & inginkan, dapat terjengkang karena ketentuan dari pihak lain…
Membangun mobil balap, bagi sebagian orang mungkin mudah (saat ini). Pick some great base car, slaps ton of high-end parts with “Racing” label, merge it. Done. But are those “race car” really competitive? Membangun mobil balap yang tidak kompetitif itu seperti memiliki kekasih cantik yang bodoh. Errr…Mungkin dia cantik, seksi, but…That’s it. No more.
Klik ini untuk selengkapnya akan Celica paling mengejutkan ini
Pedal 2 the Metal Autoblog 